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Actualizado el 21 de octubre de 2026. Los rangos son datos nacionales de costos (Angi / Thumbtack, 2025–2026) dentro de los cuales cotizan las compañías de Chicago; estamos verificando precios compañía por compañía para reemplazar los rangos con cotizaciones reales y fechadas.
| Tamaño | Precio típico (todo incluido) | Ideal para | Ojo con |
|---|---|---|---|
| 10 yardas | $294–$480 | Limpieza de garaje o sótano, baño pequeño | Poco tonelaje incluido — el escombro pesado lo supera rápido |
| 20 yardas | $350–$564 | La mayoría de remodelaciones y limpiezas — el tamaño más rentado | El tamaño con más quejas: cotizan ~$439 y luego cobran miles extra por peso |
| 30 yardas | $400–$800 | Remodelaciones grandes, limpieza de casas y herencias | Para trabajos pesados suele salir más barato por tonelada que el de 20 |
| 40 yardas | $280–$1,550 (rango amplio) | Construcción y uso comercial | Confirme si el precio es por viaje o por período antes de firmar |
Referencia general: una renta promedio cuesta unos $386, y una semana típica de contenedor roll-off unos $650. Si una cotización en Chicago está muy por debajo, la diferencia casi siempre aparece después como cargo por peso.
| Cargo | Rango típico | Cómo evitarlo |
|---|---|---|
| Exceso de peso | $40–$200 por tonelada extra | Exija por escrito las toneladas incluidas y la tarifa por exceso; pida el comprobante certificado de peso |
| Viaje fallido (dry run) | $195–$350 por viaje | Despeje el acceso, mueva los vehículos, confirme el lugar de entrega |
| Días extra | $5–$50 por día | Confirme los días incluidos (normalmente 7–10) |
| Artículos prohibidos | $50–$500+ por artículo | Pida la lista: llantas, pintura, baterías, refrigeradores |
| Sobrellenado | $75–$200 | Nada por encima de la línea de llenado |
Un contenedor en su propia entrada (driveway) o propiedad privada normalmente no necesita permiso. Un contenedor en la calle, el callejón u otra vía pública de Chicago sí requiere permiso — pregunte a la compañía quién lo tramita y pida el número de permiso antes de la entrega, porque el riesgo de la multa recae sobre la propiedad.